如果能是某些較短的傳動(dòng)軸（或控制用導(dǎo)向軸）的中心線相互重合，則可以減小傳動(dòng)軸占用的徑向空間，有利于減小變速箱的尺寸，且有利于改善箱體的加工和變速箱裝配的工藝性。軸線相互重合也是一種常用的傳動(dòng)軸布置形式。

減速電機(jī)廠家用圖片形式展示，軸Ⅰ與軸Ⅲ布置在同一條軸線上，要求軸Ⅰ與軸Ⅱ、軸Ⅱ與軸Ⅲ的中心距離相等，當(dāng)兩個(gè)傳動(dòng)組的齒輪模數(shù)相同時(shí)，則有兩傳動(dòng)組的齒數(shù)和Z相等。采用軸線相互重合，減少了箱體上的孔排數(shù)，改善鏜孔工藝性。